Primárně byly tyto vozy určené hlavně pro šetřílky. Zábavu za volantem jste od nich nedostali (pokud tedy neberete jako zábavu nahánění desetinek litrů spotřeby). Honda však vždycky uměla nabídnout zajímavé sportovní vozy, a tak se v Japonsku rozhodli vzít část pohonu hybridu Insight a zkusit ho naroubovat do kompaktního sportovního vozu. Výsledkem bylo zajímavé aerodynamické kupé CR-Z, odkazující na legendární kupé CRX z 80. let.